در این پروژه سه تحلیل: استاتیکی، تاریخچه زمانی و Pushover به همراه توضیحات کامل قرار داده شده است.
معرفی پروژه
ساختمان 4 طبقه مسی واقع در شهر تهران، در دو وجه شرقی و غربی دیوارها نمادار و در بخش شمالی و جنوبی دیوارها بدون نما هستند. ارتفاع طبقه اول 4 متر و سایر طبقات 3.2 متر است. اندازه ی دهانه ها در جهت X برابر 3,4,5 متر و در جهت Y برای هر سه دهانه برابر 5 است. ضخامت سقف 30 سانتی متر در نظر گرفته شده است. ساختمان کاربری مسی دارد و در منطقه ای با زله خیزی بسیار زیاد (تهران) و تیپ خاک 2 واقع شده است.
برای دریافت فایل کامل پی دی اف، ایتبز ، اکسل و رکوردهای زله به آیدی تلگرام پیام دهید:
Telegram: Civil_SHM
توضیح کلی در مورد روند کار:
قبل از آنکه سازه را به روش تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانی با استفاده از 3 زوج شتاب نگاشت انجام دهیم، سازه را به طور کلی بارگذاری و آنالیز می کنیم و برای بارگذاری زله از روش استاتیکی معادل استفاده می کنیم. در مرحله ای که وارد تحلیل دینامیکی می شویم، از سایت Peer مطابق با نوع تیپ خاک (برای تعیین سرعت موج برشی) و نوع زله (Strike Slip فرض گردیده) و بزرگی (7-6 ریشتر) و زمان موثر (15-10 ثانیه) سه زوج شتاب نگاشت (مطابق با آیین نامه که گفته 3 یا 7 زوج شتاب نگاشت- در واقع برای هر زله دو راستا u1 , u2)استخراج می شود(از زله های پیدا شده در سایت، فایل های H1 Acc , H2 Acc سه زله نزدیک به گسل برداشته شده است. ) فایل های خام به برنامه سیسموسیگنال برده شده، از آنجا قسمت pseudo-Acceleration را وارد اکسل می کنیم و با توجه به اصلاحاتی که آنجا انجام می شود Scale Factor لازم برای ایتبز بدست می آید. در برنامه ایتبز تحلیل تاریخچه زمانی را با فایل هایی که از سایت گرفتیم انجام می دهیم. در انتها هم پایه برشی با روش استاتیکی را هم انجام داده و برای وارد کردن تحلیل تاریخچه زمانی به ترکیب بارها به جای EX , … که برای استاتیکی معادل بودن، بارهای خالصی که برای هر زوج شتاب نگاشت بدست آوردیم را قرار می دهیم. با این تفاوت که مثبت و منفی نداریم، چون زله ها به صورت رفت و برگشتی اعمال می شوند و نیازی به اثر دادن قاعده ی 30-100 نیست، چون هر بار زله که از روش تاریخه زمانی وارد می شود در دو جهت است.(u1,u2)
(در ادامه روند کامل توضیحات بالا آمده است و سه زوج شتاب نگاشت انتخاب شده Kobe, Tottori, Parkfield هستند. در انتها نیز جداول تحلیل مودال سیستم آورده شده است.)
برای دریافت فایل کامل پی دی اف، ایتبز ، اکسل و رکوردهای زله به آیدی تلگرام پیام دهید:
Telegram: Civil_SHM
با توجه به وم فهم عمیق و اصولی تحلیل المان محدود در عمران و دیگر رشته های مهندسی و ضعف اکثر دانشجویان در یادگیری این درس پایه، تعدادی فایل تایپ شده از تمرینات پایه ای و مفهومی این درس در ادامه آورده شده است.
برای دریافت فایل کامل تمرینات به آیدی تلگرام پیام دهید:
Telegram: Civil_SHM
مشخصات مقاله:
عنوان:
Investigation on Mechanical Behavior of I-Section Steel Columns After Elevated Temperature
نویسندگان: Yu Chen , Wentao Xie
سال انتشار: 2017-2016
مقدمه ترجمه: در این مقاله مطالعات تجربی و عددی روی رفتار مکانیکی ستون های فولادی I شکل بعد از قرار گرفتن در معرض دمای بالا ارائه شده است. مجموعا بیست و شش آزمایش فشرده سازی انجام شده، که در آن یک نمونه تحت دمای محیط و بیست و پنج نمونه ی دیگر تحت حرارت و خنک کننده بودند. برای مطالعه تاثیر دمای بالا (400 ، 550 ، 700 ، 850 ، 1000 درجه سانتی گراد) و طی مدت زمان حرارت (0.5 ، 1 ، 1.5 ، 2 ، 2.5 ساعت) قرار داشتند تا تاثیر دمای بالا بر رفتار مکانیکی نمونه ها بررسی شود. الگوی شکست، رابطه بار محوری در مقابل تنش فشاری، رابطه بار محوری در مقابل جابه جایی و استحکام نهایی نمونه ها آنالیز و ارائه شده است. نتایج آزمایش نشان می دهد که، مدت زمان اعمال حرارت بالا تاثیر محدودی بر استحکام نهایی و دیگر رفتارهای مکانیکی نمونه ها دارد، هنگامی که استحکام نهایی با افزایش دما کاهش می یابد نمونه ها می سوزند و همچنین بعضی از رفتارها تغییر می کنند. در مقایسه با نمونه هایی که تحت دمای محیط قرار دارند، الگوی شکست نمونه ها بعد از افزایش دما تغییر نمی کند. یک نمونه المان محدود که مشخصات مشابهی با نمونه های مورد آزمایش دارد، تنظیم شده تا مورد مقایسه با آزمایش نمونه ها قرار گیرد. نتایج حاصل از تحلیل المان محدود مطابقت خوبی را با نتایج آزمایش نمونه ها نشان می دهد. از این رو، مطالعه موردی برای بررسی تاثیر مقطع دارای مشخصات متفاوت در استحکام نهایی ستون های کوتاه فولادی I شکل بعد از افزایش دما انجام شده است. رابطه جدیدی برای استحکام نهایی برای ستون کوتاه فولادی I شکل بعد از افزایش دما توسعه یافت و ثابت می شود قابل اعتماد و دقیق است. در بیشتر موارد نیز اثر نسبت انعطاف پذیری به ضریب پایداری ستون ها نیز در مطالعه پارامتری مورد بررسی قرار گرفت.
برای دریافت فایل کامل ترجمه و مقاله به آیدی تلگرام پیام دهید:
Telegram: Civil_SHM
درباره این سایت